凈化車間尾氣水洗塔改造項(xiàng)目
2022.9月份,我公司(迪爾化工填料)參與湖北某化工單位的凈化車間尾氣水洗塔改造項(xiàng)目,在前期與客戶溝通對(duì)接了解大體設(shè)計(jì)要求是:
◇ 水洗后尾氣中硫化氫執(zhí)行《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》要求<9.3kg/h。
◇ 水洗后尾氣中甲醇按《石油化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》要求<50mg/m3 和買方要求<30mg/m3進(jìn)行設(shè)計(jì)。
◇ 水洗后尾氣非甲烷總烴執(zhí)行《石油化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》要求<120mg/m3
◇ 尾氣水洗塔塔內(nèi)件運(yùn)行有一定的靈活性和調(diào)節(jié)余地,以適應(yīng)尾氣量的變化(操作彈性為50%~110%)。
◇ 塔內(nèi)件選型兼顧通用性和先進(jìn)性,運(yùn)行穩(wěn)定可靠、效率高、管理方便、維修維護(hù)工作量少、價(jià)格適中。
為此,我公司設(shè)計(jì)部做以工藝設(shè)計(jì)方案:選用雙層高效立體傳質(zhì)塔盤
本新型高效傳質(zhì)塔板設(shè)計(jì)為雙層氣液并流,通過在水平塔板上安裝雙層垂直篩板帽罩,使得氣相通過塔板上的升氣孔上升到內(nèi)層垂直篩板帽罩中后,氣體與液體進(jìn)行混合、動(dòng)量交換后, 沖擊到帽罩頂板部分折返,從一級(jí)垂直篩板帽罩側(cè)壁噴出,噴出來的氣液混合物通過二級(jí)垂直篩板帽罩的側(cè)壁圓孔進(jìn)行再分散,形成的更小的液滴,氣液進(jìn)一步傳熱、傳質(zhì),能有效提高塔板傳熱、傳質(zhì)效率;使得在相同塔徑下條件下, 塔設(shè)備產(chǎn)量提高 50-80%;有效改善了現(xiàn)有垂直篩板塔板的性能,降低了能耗的同時(shí)提高了產(chǎn)品品質(zhì)。同時(shí)采用上述方案的塔設(shè)備制造和運(yùn)行成本較低、耐用且檢修方便。
塔盤單元結(jié)構(gòu)如圖 1 所示
塔盤的工作原理:
托液拉膜段:液體進(jìn)入罩內(nèi)被 氣體向上拉膜提升; 破膜粉碎段:氣體將液體破碎成液滴;
氣液噴射段:氣體和液滴上升碰撞分離板并折返,與上升的氣液激烈碰撞; 氣液分離段:氣體和液滴從罩體的側(cè)面噴射板噴射而出;
噴出罩體的氣體和液滴噴射到第二層垂直篩板上,形成二次傳熱傳質(zhì);噴出二層篩板的氣體和液滴,通過重力和慣性分離,氣體繞過分離板上升至上層塔板。
在塔板至罩頂?shù)牧Ⅲw空間中,液體經(jīng)過拉膜---破碎---碰頂返回---噴射---二
次傳質(zhì)分散---氣液分離六個(gè)步驟和氣體完成傳質(zhì),其空間利用率達(dá) 50%以上。
圖 2 工作原理圖
從圖 2 可以看出,氣體通過三個(gè)區(qū)域三次洗滌,吸收效率得到強(qiáng)化 。
第Ⅰ區(qū):文丘里霧化噴射, 氣液混合區(qū)
第Ⅱ區(qū) :霧化,篩孔噴射霧化區(qū)
塔盤的技術(shù)特點(diǎn):
⑴ 傳質(zhì)效率高。從傳質(zhì)機(jī)理來看,普通板式塔的氣液接觸是在鼓泡狀態(tài)下進(jìn)行的,在噴射狀態(tài)下進(jìn)行的,液相被分散成大量的小液滴,經(jīng)過兩層篩板液體二次破碎傳質(zhì),為氣液接觸提供了很大的表面積,從而具有很高的傳質(zhì)效率,比垂直篩板高出 25%以上。
⑵ 抗發(fā)泡能力。 通過噴射傳質(zhì),液體被氣體破碎成液滴,和鼓泡傳質(zhì)方式*不同, 塔板上基本氣泡產(chǎn)生,所以降液管內(nèi)泡沫很少,不容易導(dǎo)致塔液泛。
⑶ 處理能力大。由于噴射是水平方向,即使在很高的板孔氣速下也不易出現(xiàn)霧沫夾帶,其處理能力與浮閥塔盤相比可高出 50%以上。
⑷ 壓力降低,在低負(fù)荷時(shí)與垂直篩板相當(dāng),單板壓降500Pa,高負(fù)荷時(shí)比垂直篩板塔低 15%~25%,且負(fù)荷愈大,壓降低的愈多。
⑸ 塔板上無活動(dòng)部件,結(jié)構(gòu)簡單、可靠。不會(huì)因磨損、震動(dòng)等原因造成傳質(zhì)單元脫落,基本上無維修工作量。操作彈性較大,可達(dá) 50-140%以上。